为了建立与市民的沟通渠道，长春交警开通了“支队长热线”、“支队长信箱”以及“警务微博”。26日，市公安局交警支队在“警务微博”开通一周年之际，邀请了20名热心于长春交通事务的粉丝进行了“沟通交流 交通发展”座谈会，在对长春交警“警务微博”的工作作出肯定的同时，也为其未来的发展提出了宝贵意见。
“警务微博”成警民沟通新平台
当日9时许，20名长春交警“警务微博”的粉丝来到市公安局交警支队，他们与长春交警支队的主要领导及各处室负责人就“警务微博”的工作进行了交流。“作为长春交警与于市民沟通的渠道，我们之前已经开通了‘支队长热线’、‘支队长信箱’，但随着时代的进步和通信渠道的发展，越来越多的市民开始使用微博。为了更好地与市民沟通，我们开通了‘警务微博’，让交警的工作也进入新媒体时代。”信息发布室于玲主任说。
据介绍，通过这个新兴沟通平台，交警部门可以更加快捷、方便的与百姓互动和交流。微博开通一年来，已经拥有现粉丝21959人，共发布博文11126条，被网友转发和评论117037次，回复网友提问、建议16499条，已经成为交通管理与市民生活之间一道特殊而有效的沟通桥梁。已成为交警支队继“支队长热线”、“支队长信箱”之后，服务民生的第三大警民互动交流品牌。
截止到目前，长春“警务微博”荣获2012年第三季度新浪网“政务机构微博影响力“飞跃奖全国第一名；2013年第一季度新浪网“全国公安政务微博影响力”第58名，省内第一名的好成绩。
市民拍摄照片难符合“证据”要求
“在驾车过程中也经常能够看到有人违章，有时候顺手就用手机将其拍摄下来，希望交警能够开通微博执法，将市民拍摄的交通违章照片作为依据进行处罚，这样全体市民都能成为电单子警察，共同监督交通违法行为。”网友胡占山说，
在微博开通后，确实经常有市民自己看到的交通违章行为拍摄下来提供给交警。也有不少市民建议以此为依据对违章行为人进行处罚。
“电子警察摄录的交通违章信息中需要包含三张图片，通过对其违法前、违法中、违法后的三张照片进行对比，可以清楚的固定其违法行为，而执勤民警拍摄的违章图片中需要显示一定的要素，比如所处地点以及所处违章位置。这是可以作为处罚条件的基础。”市公安局交警支队徐刚副支队长说，而市民提供的照片大多不具备相关要素，所以很难成为处罚依据。
此外，一些市民发现违章行为时自己往往正处在驾车或者在路上通行当中，此时使用手机等拍摄工具将会增大交通安全隐患，甚至导致其他交通事故的发生。因此，建议广大市民在驾车或者通过马路时不要因他人的违法行为而分散注意力。
静态停车治理将成为工作重点
对于目前城市交通的拥堵问题，很多网友认为静态停车秩序的混乱是导致区域通行不畅的重要原因。“交警部门设置一部分单行线是为了让车辆通行更加顺畅，而有的人则把单行线当做停车的理想区域，这些支路一旦双侧停车将让单行线失去失去意义。”网友张一然说。
“目前长春室内拥有机动车76万辆，而停车泊位的总数只有19万个，其中包括在路面上开辟的停车位，而单行线是不允许双向停车的。在路面条件允许之后，交警部门将会尽快安装禁停标志、施划禁停标线。”秩序处栾庆文副处长说。
对此，市公安局交警支队王玉民支队长表示，长春交警将致力于改变市民以路面停车为主的停车方式。通过压缩路面停车区域、开发地下停车区域将路面停车管理精细化。将对静态停车的治理当做长春交警下半年工作的重点之一，坚决对违章停车行为进行处罚。
将按照市民需要调整微博工作
“从长春交警开通官方微博我就开始关注它，除了及时发布城市交通的最新路况以及回答网友关于交通方面的各种问题以外，我们还通过这个平台对交通法规和道路通行规则有了进一步的了解，是大家掌握交通知识、提高文明出行水平的首选。”网友代表张宪辉说。
此外，大家建议长春交警开通语音沟通平台，让市民通过语音交流的方式进行沟通，这样可以吸引更多的网友关注交通。而且，要增加与市民的互动，并以“大事记”的方式将市民一个阶段内比较关心的问题反映出来。让广大市民对城市交通的管理有更深的了解。
而网友张裕建议长春交警要多通过微博进行一些为民交通知识的推广工作，举办关于交通法规的有奖问答。不但可以提高长春交警微博的影响力，也能够让更多的市民参与到文明交通的学习当中。
对于网友们的这些意见，交警部门表示将会对相关工作进行完善，并按照广大网友和市民的要求对微博和交管工作进行调整。
长春交警“警务微博”粉丝畅所欲言。