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【百姓评车】换车 这回我买带“T”的

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-10  浏览次数:313  【去百度看看】
核心提示:以前开的是1.6L的,车体重排量小,小马拉个打车,真是慢啊。等红绿时,不敢排第一个,就怕绿灯一亮,后面车就滴滴你,虽然小编我
 以前开的是1.6L的,车体重排量小,小马拉个打车,真是慢啊。等红绿时,不敢排第一个,就怕绿灯一亮,后面车就滴滴你,虽然小编我练就装聋作哑的本领,但心里也是真不服气啊。这不,我的车也到了6个年头该换了,买个啥车好呢?重点要动力强劲,还得适合城市代步,不能上路就让人欺负,以前开过捷达动力不错,通过性强,可惜是入门级别的小车,在换车总不能选吧,咋的也得其他方面配置性能都提升一个档次的车。欧美的车B级车带T较多,在欧洲市场应用也比较普遍,日系、韩系车相对应用较少,这里多说无益,还是说说“T”的事。目前,市场上发动机分为自然吸气和涡轮增压两种。这个“T”说的是英文“Turbocharger”就是涡轮增压器。一种排气驱动的设备,以高于大气的压力将空气泵入发动机进气系统内。发动机增压后,进气量大增,动力自然就更强。对于涡轮增压发动机的优势和劣势市场上基本上各占一半。好的说动力强,车头小,与同排量自然吸气比油耗小。不好的会说,购车成本高、损耗大、保养贵,等等。
 
在这里小编说说自己的看法。车这个东西就是个代步工具。现在,差不多小康家庭都能弄个小车开开,从三两万到二三十万的车比比皆是,满足不同层次需求。所以啊,买车啊,不是买最贵的要买最对的,最适合自己的。当然了,你有王健林的魄力,小目标就是一个亿的话,也不用看我们这么多废话了,也不用费劲脑筋想买带“T”或者不带“T”的。咱不是富翁,还得找一辆适合自己的小汽车。那么什么才是适合自己的呢?
 
首先动力必须要强。一个很形象的说法就是“小马真能拉大车”,借助于涡轮的力量,1.4T排量能够达到甚至超过1.6L以上自然吸气发动机才能达到的功率。2.0T的车加速成绩甚至要高于自燃吸气3.0发动机车型,同时油耗又低于3.0发动机。这足以证明涡轮是个能让马儿跑的更快还吃的更少的好东西。
 
其次运行可靠性高。一直以来大家对带“T”还有一些误解,说技术不稳定。老司机说涡轮增压寿命短,换一个涡轮增压很贵。其实,现在的涡轮发动机已经非常成熟,尤其是欧美对汽车尾气排放严控的这几年,涡轮增加技术相当成熟,欧美一下汽车品牌已经宣称涡轮与发动机同寿命,证明涡轮发动机的已经具备绝佳的可靠性。
 
再有,大家要明白汽车本身就是消费品。目前,我们已经进入汽车社会,汽车和过去冰箱差不多,也就是个“家用电器”,也不能用一辈子啊!换车还不选个加速度快,有劲省油开着舒服的?
 
总之,慢腾腾,晃悠悠的小车是不选了,要选就选带“T”的。
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