当二战进入1944年，此时的轴心国方面已然是日薄西山。在太平洋战场上，面对美军的节节攻势，日本帝国的灭亡也进入了倒计时。但在中国大陆，日军则发起了所谓的“豫湘桂攻势”（即一号作战），将当时的中国军队打的溃不成军。为了挽回这次在政治上的这次严重失利，蒋介石被迫在美国“断绝补给”的威逼之下，同意了在当时的云南方向展开一次反攻，策应当时在缅甸方向战斗的驻印军打开国门，重新收复丢失的腾冲-龙陵一线。但这一次“滇西反攻作战”，也让上万中国士兵付出了生命的代价。
▲正从云南昆明一线行军的中国士兵，而这些人大多数都将倒在为了争夺一块叫做“松山”的高地之战。
▲作为进攻腾冲的重要补给线路，当时的惠通桥在1944年也成功通车。不过对于中国军队试图进口滇西的这一做法，当时的日军第56师团早有准备。他们在松山布置了十分坚固的防御工事，依仗着居高临下，不仅可以用机枪封锁惠通桥方向的补给，迫击炮，山炮也时刻威胁着这条中国远征军的生命线。因此，不拔除松山这个要命的毒刺，远征军就不可能安然拿下腾冲-龙陵！
为了应对中国军队的攻势，日军第56师团第113联队下属的拉孟守备队早在1943年就对松山的各个要地进行了强化部署。强征了不少百姓在松山上修筑交通壕，暗堡，火炮隐蔽点。而在事后又将这些劳工无情的处决！在松山下，至今还保存了上千人的“遇难者集体墓地”。
别看守卫松山的只有这1200多名日军，但是凭借坚固的防御工事加之高素质（本身113联队下属单位在56师团的多次军事演习中都是名列前茅），在居高临下的情况下，松山竟打了4个多月，给总人数达到24000人的中国远征军各部造成了7000多人的惨烈伤亡！这其中阵亡者就达到了4000多人。伤亡比达到了难以置信的1:6。
▲横跨怒江，连接东西两岸，给中国远征军反攻滇西提供极大便利的惠通桥。
松山战役结束后，当时担任主攻的荣誉第1师第2团在清点属下官兵时惊讶的发现，负责主攻当时日军重要阵地滚龙坡的3营，在走时有600多人，而战役结束后仅存18人！全营阵亡600多人！营，连长全部为国捐躯。就像当时负责滇西反击战的国民党军总指挥卫立煌所说的那样：“通往松山的道路是中国军人用鲜血铺设而成的”。
▲松山战役结束后，中国远征军士兵们甚至发现了在1942年被200师丢弃的T-26坦克！这些失去动力后动弹不得的铁王八被日军用民夫硬是拽上了松山阵地，用于做固定火力点打击远征军士兵。
松山也成为了日本所承认的三个亚洲战场上“全员玉碎”的地方。这三个地方分别发生在滇西的松山，腾冲以及缅北的密支那。
但松山的胜利，无疑为反攻滇西开辟了胜利的道路。中国军人用鲜血再一次狠狠的教训了狂热的日本军国主义分子，而直到今天，松山脚下的烈士陵园依旧人来人往。先烈，并没有被遗忘。
▲松山战役几乎是用中国士兵的人命堆出来的作战。而最终，高层决定改强攻为土工作业，按照美军顾问的战法将大量TNT炸药布设在日军阵地下方土层，一拉引信，直接让日本人“坐土飞机”，不被震死也要被活埋！
▲现如今的中国远征军烈士陵园内，无数英烈永远的长眠于此。而战友们的无畏牺牲，最终也换来了日本的投降。
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